Proyecto PROTECT-AIR: Investigaci\u00f3n en sistemas PROTECci\u00f3n sostenibles para un Transporte A\u00e9Reo lIgero y eficiente<\/h1><\/h1><\/div><\/div>![\"\"](\"https:\/\/www.avanzarematerials.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/es_financiado_por_la_union_europea_rgb_pos-300x78.png\")
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<\/div><\/div><\/div>Objetivos del proyecto<\/h2><\/h1><\/div>![\"\"](\"https:\/\/www.avanzarematerials.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/LOGO-PROTECT-AIR.svg\")
Este proyecto pretende investigar los materiales empleados en la construcci\u00f3n de aviones para que sean m\u00e1s ligeros, con alta conductividad y f\u00e1cilmente reciclables para que puedan sustituir las mallas met\u00e1licas. El objetivo es mejorar la relaci\u00f3n conductividad\/densidad sin comprometer la seguridad de las aeronaves. Esto implica introducir materiales no met\u00e1licos basados en nanopart\u00edculas conductoras en composites, lo que hace frente al efecto directo de los rayos y mejora el apantallamiento electromagn\u00e9tico.<\/p>\n
PROTECT-AIR<\/strong> se alinea con la Misi\u00f3n 7 del CDTI, enfocada en la sostenibilidad y eficiencia del transporte a\u00e9reo. La experimentaci\u00f3n con nanomateriales en distintos formatos permitir\u00e1 desarrollar un material innovador para su aplicaci\u00f3n en el fuselaje, espec\u00edficamente en las zonas cr\u00edticas donde se produce el mayor barrido de corriente entre la entrada y salida de los rayos. Esto no solo contribuir\u00e1 a la reducci\u00f3n del peso de la aeronave, sino que tambi\u00e9n mejorar\u00e1 su seguridad frente a descargas el\u00e9ctricas atmosf\u00e9ricas.<\/p>\n<\/div><\/div>Convocatoria<\/h2><\/h1><\/div>CDTI Misiones Ciencia e Innovaci\u00f3n 2024<\/strong><\/p>\nEl Centro para el Desarrollo Tecnol\u00f3gico y la Innovaci\u00f3n (CDTI), a trav\u00e9s del Programa Misiones Ciencia e Innovaci\u00f3n, ha aprobado la iniciativa PROTECT-AIR, Investigaci\u00f3n en sistemas PROTECci\u00f3n sostenibles para un Transporte A\u00e9Reo lIgero y eficiente. El proyecto consorciado, del que Avanzare forma parte, ha sido subvencionado por CDTI.<\/p>\n
El proyecto\u202fha sido financiado con fondos Europeos del Mecanismo de Recuperaci\u00f3n y Resiliencia y apoyado por el Ministerio de Ciencia, Innovaci\u00f3n y Universidades.<\/p>\n<\/div>
<\/div>Duraci\u00f3n<\/h2><\/h1><\/div>2024 \u2013 2025 (15 meses)<\/p>\n<\/div>
<\/div>Integrantes del consorcio<\/h2><\/h1><\/div>El consorcio PROTECT-AIR, liderado por SOFITEC, est\u00e1 integrado por cinco empresas, cada una de ellas referentes en su sector de actividad industrial: dos grandes empresas (SOFITEC, CT INGENIEROS) y tres pymes (MENZOLIT, AVANZARE y ENSATEC). Todas las entidades tienen una amplia experiencia en la investigaci\u00f3n de proyectos de I+D y poseen una gran complementariedad en el \u00e1mbito de las l\u00edneas de investigaci\u00f3n propuestas en el proyecto referentes al desarrollo de material, dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n de estructuras de material compuesto avanzadas, sostenibles y eficientes. <\/em><\/p>\n<\/div>SOCIOS<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>![](\"https:\/\/www.avanzarematerials.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Sofitec-logo-3-pkuo38yhpe4ad3yzdyy4oivlteppz02oas6l2xb7ci.png\" "\\"Sofitec-logo-3-pkuo38yhpe4ad3yzdyy4oivlteppz02oas6l2xb7ci\\"")
<\/span><\/div><\/div>SOFITEC AERO, S.L.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
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<\/span><\/div><\/div>CT INGENIEROS AERONAUTICOS DE AUTOMOCI\u00d3N E INDUSTRIALES S.L.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
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<\/span><\/div><\/div>MENZOLIT VITROPLAST, S.L.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
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<\/span><\/div><\/div>AVANZARE INNOVACI\u00d3N TECNOL\u00d3GICA S.L.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
![](\"https:\/\/www.avanzarematerials.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Logo-ensatec.png\" "\\"Logo")
<\/span><\/div><\/div>ENSATEC, S.L.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-11682","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\n
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PROTECT-AIR<\/strong> se alinea con la Misi\u00f3n 7 del CDTI, enfocada en la sostenibilidad y eficiencia del transporte a\u00e9reo. La experimentaci\u00f3n con nanomateriales en distintos formatos permitir\u00e1 desarrollar un material innovador para su aplicaci\u00f3n en el fuselaje, espec\u00edficamente en las zonas cr\u00edticas donde se produce el mayor barrido de corriente entre la entrada y salida de los rayos. Esto no solo contribuir\u00e1 a la reducci\u00f3n del peso de la aeronave, sino que tambi\u00e9n mejorar\u00e1 su seguridad frente a descargas el\u00e9ctricas atmosf\u00e9ricas.<\/p>\n<\/div><\/div>Convocatoria<\/h2><\/h1><\/div>CDTI Misiones Ciencia e Innovaci\u00f3n 2024<\/strong><\/p>\nEl Centro para el Desarrollo Tecnol\u00f3gico y la Innovaci\u00f3n (CDTI), a trav\u00e9s del Programa Misiones Ciencia e Innovaci\u00f3n, ha aprobado la iniciativa PROTECT-AIR, Investigaci\u00f3n en sistemas PROTECci\u00f3n sostenibles para un Transporte A\u00e9Reo lIgero y eficiente. El proyecto consorciado, del que Avanzare forma parte, ha sido subvencionado por CDTI.<\/p>\n
El proyecto\u202fha sido financiado con fondos Europeos del Mecanismo de Recuperaci\u00f3n y Resiliencia y apoyado por el Ministerio de Ciencia, Innovaci\u00f3n y Universidades.<\/p>\n<\/div>
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Este proyecto pretende investigar los materiales empleados en la construcci\u00f3n de aviones para que sean m\u00e1s ligeros, con alta conductividad y f\u00e1cilmente reciclables para que puedan sustituir las mallas met\u00e1licas. El objetivo es mejorar la relaci\u00f3n conductividad\/densidad sin comprometer la seguridad de las aeronaves. Esto implica introducir materiales no met\u00e1licos basados en nanopart\u00edculas conductoras en composites, lo que hace frente al efecto directo de los rayos y mejora el apantallamiento electromagn\u00e9tico.<\/p>\n
PROTECT-AIR<\/strong> se alinea con la Misi\u00f3n 7 del CDTI, enfocada en la sostenibilidad y eficiencia del transporte a\u00e9reo. La experimentaci\u00f3n con nanomateriales en distintos formatos permitir\u00e1 desarrollar un material innovador para su aplicaci\u00f3n en el fuselaje, espec\u00edficamente en las zonas cr\u00edticas donde se produce el mayor barrido de corriente entre la entrada y salida de los rayos. Esto no solo contribuir\u00e1 a la reducci\u00f3n del peso de la aeronave, sino que tambi\u00e9n mejorar\u00e1 su seguridad frente a descargas el\u00e9ctricas atmosf\u00e9ricas.<\/p>\n<\/div> CDTI Misiones Ciencia e Innovaci\u00f3n 2024<\/strong><\/p>\n El Centro para el Desarrollo Tecnol\u00f3gico y la Innovaci\u00f3n (CDTI), a trav\u00e9s del Programa Misiones Ciencia e Innovaci\u00f3n, ha aprobado la iniciativa PROTECT-AIR, Investigaci\u00f3n en sistemas PROTECci\u00f3n sostenibles para un Transporte A\u00e9Reo lIgero y eficiente. El proyecto consorciado, del que Avanzare forma parte, ha sido subvencionado por CDTI.<\/p>\n El proyecto\u202fha sido financiado con fondos Europeos del Mecanismo de Recuperaci\u00f3n y Resiliencia y apoyado por el Ministerio de Ciencia, Innovaci\u00f3n y Universidades.<\/p>\n<\/div> 2024 \u2013 2025 (15 meses)<\/p>\n<\/div> El consorcio PROTECT-AIR, liderado por SOFITEC, est\u00e1 integrado por cinco empresas, cada una de ellas referentes en su sector de actividad industrial: dos grandes empresas (SOFITEC, CT INGENIEROS) y tres pymes (MENZOLIT, AVANZARE y ENSATEC). Todas las entidades tienen una amplia experiencia en la investigaci\u00f3n de proyectos de I+D y poseen una gran complementariedad en el \u00e1mbito de las l\u00edneas de investigaci\u00f3n propuestas en el proyecto referentes al desarrollo de material, dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n de estructuras de material compuesto avanzadas, sostenibles y eficientes. <\/em><\/p>\n<\/div> SOCIOS<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> SOFITEC AERO, S.L.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div> CT INGENIEROS AERONAUTICOS DE AUTOMOCI\u00d3N E INDUSTRIALES S.L.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div> MENZOLIT VITROPLAST, S.L.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div> AVANZARE INNOVACI\u00d3N TECNOL\u00d3GICA S.L.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div> ENSATEC, S.L.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-11682","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\nConvocatoria<\/h2><\/h1><\/div>
Duraci\u00f3n<\/h2><\/h1><\/div>
Integrantes del consorcio<\/h2><\/h1><\/div>
<\/span><\/div><\/span><\/div><\/span><\/div><\/span><\/div><\/span><\/div>